{"id":1624,"date":"2015-11-29T14:43:20","date_gmt":"2015-11-29T14:43:20","guid":{"rendered":"http:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=1624"},"modified":"2015-12-02T07:02:58","modified_gmt":"2015-12-02T07:02:58","slug":"cop21-tous-a-velo-ou-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=1624","title":{"rendered":"Cop 21 : \u00ab Tous \u00e0 v\u00e9lo ! \u00bb Ou pas."},"content":{"rendered":"

Repris du site internet d’Olivier Razemon \u00ab\u00a0l’interconnexion n’est plus assur\u00e9e\u00a0\u00bb (Le Monde). Chronique impatiente de la mobilit\u00e9 quotidienne.
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28 novembre 2015<\/span><\/h5>\n

Cop 21 : \u00ab\u00a0Tous \u00e0 v\u00e9lo !\u00a0\u00bb Ou pas.
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\"\"<\/a>\u00ab\u00a0Tous \u00e0 v\u00e9lo\u00a0!\u00a0\u00bb<\/strong><\/em> : A la veille de la 21\u00e8me<\/sup> conf\u00e9rence sur le climat qui s\u2019ouvre lundi 30 novembre au Bourget (Seine-Saint-Denis)<\/strong>, ce slogan pourrait \u00eatre celui des pouvoirs publics\u00a0: l\u2019\u00c9tat, mais aussi la Ville de Paris. Apr\u00e8s tout, comme l\u2019a annonc\u00e9 le gouvernement, la circulation, tant en transports publics qu\u2019en v\u00e9hicule motoris\u00e9, devrait \u00eatre tr\u00e8s compliqu\u00e9e en Ile-de-France dimanche 29, lundi 30 (informations pr\u00e9cises ici)<\/a>, et dans une moindre mesure les jours suivants.<\/h4>\n

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Et lorsque l\u2019auto (comme la moto) \u00ab\u00a0reste au garage\u00a0\u00bb<\/em>, et que le m\u00e9tro est bond\u00e9, demeurent les d\u00e9placements \u00e0 pied et \u00e0 v\u00e9lo. Pas forc\u00e9ment pour aller de Versailles \u00e0 Melun. Mais pour une bonne partie des trajets de tous les jours. En outre, une telle consigne serait coh\u00e9rente avec l\u2019objet m\u00eame de la Cop21. Enfin, la manifestation pour le climat du 29 novembre ayant \u00e9t\u00e9 annul\u00e9e, \u00ab\u00a0tous \u00e0 v\u00e9lo\u00a0\u00bb<\/em> pourrait constituer une mobilisation symbolique. Et accessoirement d\u00e9tendre un peu l\u2019atmosph\u00e8re.<\/h4>\n

\"\"<\/a>Le pr\u00e9c\u00e9dent Christine Lagarde : <\/strong>Las, les pouvoirs publics n\u2019ont pas pens\u00e9 le v\u00e9lo comme une solution. C\u2019est une grande constante des communiqu\u00e9s minist\u00e9riels<\/a> consacr\u00e9s aux d\u00e9placements\u00a0: ils mentionnent \u00ab\u00a0la circulation des v\u00e9hicules\u00a0\u00bb<\/em> et \u00ab\u00a0les transports en commun\u00a0\u00bb<\/em>, mais oublient qu\u2019une grande part des trajets se font \u00e0 pied. Or, le v\u00e9lo permet tout simplement d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le pas. Un gouvernement fran\u00e7ais qui appellerait \u00e0 se d\u00e9placer \u00e0 v\u00e9lo\u00a0? N\u2019y songeons pas. Ce serait ridicule… Souvenons-nous du toll\u00e9 contre Christine Lagarde<\/a>, alors ministre de l\u2019\u00e9conomie, lorsqu\u2019elle avait lanc\u00e9 cette suggestion en 2007.<\/h4>\n

Paris petit bras : <\/strong>La Ville de Paris, qui esp\u00e8re pourtant 15% de trajets \u00e0 v\u00e9lo en 2020 (contre 3% aujourd\u2019hui), n\u2019encourage pas vraiment les Parisiens \u00e0 monter en selle. Tout juste l\u2019adjoint aux transports, Christophe Najdovski \u00e9voque-t-il sur le site de la Ville<\/a>, parmi les mesures mises en place pour pallier la congestion, \u00ab\u00a0l\u2019abonnement V\u00e9lib’ gratuit\u00a0\u00bb<\/em>. On aurait pu imaginer des consignes plus enthousiastes et plus pr\u00e9cises\u00a0: une carte des itin\u00e9raires cyclables, des recommandations contre le vol, des conseils pour se prot\u00e9ger contre le froid, etc. Le service V\u00e9lib\u2019 lui-m\u00eame aurait pu adapter sa r\u00e9gulation \u00e0 l\u2019ampleur de l\u2019\u00e9v\u00e9nement.<\/h4>\n

\"cyclistes<\/a>\u00ab\u00a0Faire ses courses\u00a0\u00bb<\/em> \u00e0 v\u00e9lo :<\/strong> Puisque les pouvoirs publics s\u2019en moquent, reste la soci\u00e9t\u00e9 civile. La F\u00e9d\u00e9ration des usagers de la bicyclette (FUB)<\/a> a rappel\u00e9 vendredi la contribution des transports aux gaz \u00e0 effet de serre\u00a0: 27%. Et d\u00e9plor\u00e9 \u00ab\u00a0la quasi-absence\u00a0\u00bb<\/em> du v\u00e9lo \u00ab\u00a0dans le d\u00e9bat public\u00a0\u00bb<\/em>. En France, \u00e0 tout le moins.<\/h4>\n

Qu\u2019\u00e0 cela ne tienne, \u00ab\u00a0tous \u00e0 v\u00e9lo\u00a0\u00bb<\/em>, a lanc\u00e9 la f\u00e9d\u00e9ration, appelant \u00ab\u00a0les citoyens \u00e0 se d\u00e9placer \u00e0 v\u00e9lo, seul, en famille, ou entre amis, pour aller travailler, faire ses courses, se balader, etc., d\u00e8s dimanche 29 novembre et pour toute la dur\u00e9e de la COP21\u00a0\u00bb<\/em>. La FUB, qui rassemble 195 associations locales, joue logiquement son r\u00f4le militant.<\/h4>\n

\"Sauf<\/a>Couac :<\/strong> Mais l\u2019initiative ne pla\u00eet pas \u00e0 tout le monde. Une autre f\u00e9d\u00e9ration de cyclistes, celle qui r\u00e9unit les amateurs de cyclotourisme, a curieusement r\u00e9agi. \u00ab\u00a0Vous incitez concr\u00e8tement \u00e0 la manifestation sur la voie publique en cette p\u00e9riode critique\u00a0\u00bb<\/em>, \u00e9crit Dominique Lamouller, pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise de cyclotourisme<\/a> (FFCT) dans un courrier \u00e0 son homologue de la FUB, Olivier Schneider.***<\/span><\/h4>\n

\u00ab\u00a0Je ne souhaite pas que les cyclistes perturbent les services de s\u00e9curit\u00e9 \u00bb<\/em>, poursuit le cyclotouriste, qui confond apparemment \u00ab\u00a0d\u00e9placement\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0manifestation\u00a0\u00bb (ici, des zadistes \u00e0 v\u00e9lo<\/a>). Et il ajoute: \u00ab\u00a0je me vois dans l\u2019obligation d\u2019aviser l\u2019ensemble de notre r\u00e9seau ainsi que les minist\u00e8res concern\u00e9s\u00a0\u00bb<\/em>. Bigre.<\/h4>\n

Tous \u00e0 v\u00e9lo\u00a0? M\u00eame au moment o\u00f9 les pouvoirs publics proclament \u00ab\u00a0l\u2019urgence climatique\u00a0\u00bb<\/em>, le slogan le plus simple du monde ne fait pas consensus.<\/h4>\n

Olivier Razemon<\/a><\/strong><\/h4>\n

\"\"<\/a>NB 28\/11 19h:<\/strong> l’indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique pour les cyclistes, dont le principe avait \u00e9t\u00e9 vot\u00e9 cet \u00e9t\u00e9 dans la loi de transition \u00e9nerg\u00e9tique, devait faire l’objet d’un d\u00e9cret. Apr\u00e8s une annonce de S\u00e9gol\u00e8ne Royal en septembre (lire ici<\/a>), la mesure a \u00e9t\u00e9 finalement reprise et sensiblement modifi\u00e9e dans la loi de finances par un amendement gouvernemental d\u00e9pos\u00e9 le 27 novembre<\/a> et discut\u00e9 le 30 novembre \u00e0 l’Assembl\u00e9e. Vers\u00e9e obligatoirement par l’employeur selon les termes de la loi de transition \u00e9nerg\u00e9tique, l’indemnit\u00e9 est d\u00e9sormais facultative et l’exon\u00e9ration fiscale \u00e0 laquelle elle donne droit est plafonn\u00e9e \u00e0 200\u20ac\/an. Un coup d’\u00e9p\u00e9e dans l’eau.<\/h4>\n

*** La FFCT et son Pr\u00e9sident ne sont pas \u00e0 la hauteur de l’\u00e9v\u00e8nement de la COP 21 ! Ils pr\u00e9f\u00e8rent pr\u00e9server leurs subventions ! Courage, fuyons !!! Cette f\u00e9d\u00e9ration de pseudo cyclistes est pourtant membre de la FUB (F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des Usagers de la Bicyclette). Que la FUB rende sa libert\u00e9 \u00e0 la FFCT en lui remboursant sa cotisation. On n’a pas besoin d’adh\u00e9rent de ce type !!! D’ailleurs, ces cyclistes \u00ab\u00a0coursiers\u00a0\u00bb ne sont pas \u00ab\u00a0des usagers\u00a0\u00bb, au sens strict, de la bicyclette et, en plus, ils font souvent un usage privatif de la route… Essayez de doubler un peloton…
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Repris du site internet d’Olivier Razemon \u00ab\u00a0l’interconnexion n’est plus assur\u00e9e\u00a0\u00bb (Le Monde). Chronique impatiente de la mobilit\u00e9 quotidienne. 28 novembre 2015 Cop 21 : \u00ab\u00a0Tous \u00e0 v\u00e9lo !\u00a0\u00bb Ou pas. \u00ab\u00a0Tous \u00e0 v\u00e9lo\u00a0!\u00a0\u00bb : A la veille de la 21\u00e8me … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1624","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-divers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1624"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1634,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1624\/revisions\/1634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}