{"id":2180,"date":"2016-03-31T12:23:21","date_gmt":"2016-03-31T12:23:21","guid":{"rendered":"http:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=2180"},"modified":"2016-03-31T12:26:48","modified_gmt":"2016-03-31T12:26:48","slug":"le-velo-prepare-a-la-reverie-et-libere-la-pensee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=2180","title":{"rendered":"Le v\u00e9lo pr\u00e9pare \u00e0 la r\u00eaverie et lib\u00e8re la pens\u00e9e."},"content":{"rendered":"<h4 class=\"centrer\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><em>Un excellent article repris du site internet terraeco.net<\/em><\/span><\/h4>\n<h4 class=\"centrer\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><em>http:\/\/www.terraeco.net\/Le-velo-prepare-a-la-reverie-et,49020.html<\/em><\/span><\/h4>\n<div class=\"centrer\"><\/div>\n<div class=\"centrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"spip_logos\" title=\"\u00ab Le v\u00e9lo pr\u00e9pare \u00e0 la r\u00eaverie et lib\u00e8re la pens\u00e9e \u00bb\" src=\"http:\/\/www.terraeco.net\/local\/cache-vignettes\/L440xH294\/arton49020-f173c.jpg\" alt=\"\u00ab Le v\u00e9lo pr\u00e9pare \u00e0 la r\u00eaverie et lib\u00e8re la pens\u00e9e \u00bb\" width=\"440\" height=\"294\" \/><\/div>\n<h4 class=\"credit_photo\" style=\"text-align: justify;\">(Cr\u00e9dit photo : Patrick Tourneboeuf &#8211; Tendance floue)<\/h4>\n<div class=\"clbo mb_20\">\n<h4 class=\"crayon article-chapo-49020 chapo arial14 changetaille\" style=\"text-align: justify;\">Pour Jean-Fran\u00e7ois Balaud\u00e9, philosophe et grand adepte de la bicyclette, p\u00e9daler permet l\u2019\u00e9veil de l\u2019esprit. La r\u00e9p\u00e9tition du mouvement circulaire et l\u2019absence de chocs n\u2019y sont pas pour rien. Explications :<\/h4>\n<p><!--more--><\/p>\n<\/div>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><i>Jean-Fran\u00e7ois Balaud\u00e9 est pr\u00e9sident de l\u2019universit\u00e9 Paris-Ouest.<\/i><\/h4>\n<h4 class=\"inter_titre_article\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #0000ff;\">On vous d\u00e9crit parfois comme un \u00ab\u00a0v\u00e9losophe\u00a0\u00bb. La pratique du v\u00e9lo facilite-t-elle la r\u00e9flexion\u00a0?<\/span><\/h4>\n<h4 class=\"crayon article-chapo-49020 chapo arial14 changetaille\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"spip_document_22196 spip_documents spip_documents_left\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.terraeco.net\/local\/cache-vignettes\/L120xH180\/DOSS-velosophe120-a2f2c.jpg\" alt=\"\" width=\"120\" height=\"180\" \/><\/span><\/h4>\n<h4 class=\"crayon article-chapo-49020 chapo arial14 changetaille\" style=\"text-align: justify;\">Je ne me suis pas vraiment appropri\u00e9 ce terme, mais je le comprends bien. Il renvoie \u00e0 la spiritualit\u00e9 que permet le v\u00e9lo, que j\u2019ai \u00e9prouv\u00e9e en le pratiquant comme loisir sportif. Le fait d\u2019\u00eatre engag\u00e9 dans un effort long fait passer le corps par des \u00e9tats tr\u00e8s divers. Cela va bien au-del\u00e0 de la d\u00e9pense physique, il y a une dimension spirituelle de contr\u00f4le de soi, d\u2019exp\u00e9rience de v\u00e9rit\u00e9, de d\u00e9couverte de soi-m\u00eame et du monde. C\u2019est une sorte d\u2019exercice de m\u00e9taphysique incarn\u00e9e.<\/h4>\n<h4 class=\"inter_titre_article\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #0000ff;\">Pourquoi le v\u00e9lo en particulier, plus que d\u2019autres sports\u00a0?<\/span><\/h4>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">J\u2019imagine que les autres sports d\u2019endurance aident \u00e0 la m\u00e9ditation, mais le v\u00e9lo s\u2019y pr\u00eate particuli\u00e8rement bien, puisque c\u2019est un sport sans chocs, sans traumatismes, sauf, bien s\u00fbr, lorsque l\u2019on chute, ce qui m\u2019est arriv\u00e9 un certain nombre de fois\u00a0! L\u2019amorti du pneu donne une souplesse et un confort au corps en mouvement, ce qui facilite particuli\u00e8rement la m\u00e9ditation. Le caract\u00e8re cyclique du v\u00e9lo aide \u00e9galement. On r\u00e9it\u00e8re \u00e0 l\u2019infini un mouvement circulaire. Cela a, en quelque sorte, un effet de berceuse, qui pr\u00e9pare \u00e0 la r\u00eaverie intellectuelle et lib\u00e8re le sentiment et la pens\u00e9e. Je suis souvent parti \u00e0 v\u00e9lo avec des questionnements philosophiques qui me travaillaient et j\u2019ai fait l\u00e0 l\u2019exp\u00e9rience de la pens\u00e9e sans contraintes. C\u2019est moins vrai en comp\u00e9tition qu\u2019\u00e0 l\u2019entra\u00eenement, car l\u2019effort physique est tel qu\u2019il coupe la r\u00e9flexion. Mais, notamment dans les ascensions de cols, on approche d\u2019une sorte de purification spirituelle et d\u2019extase de la pens\u00e9e, au-del\u00e0 de l\u2019articulation discursive, o\u00f9 l\u2019on ne fait plus la distinction entre ce qui pense et ce qui est pens\u00e9, entre l\u2019esprit et le corps, entre soi et l\u2019ext\u00e9rieur. Cet \u00e9tat est proche de ce que d\u00e9crit Plotin, m\u00eame si cet auteur platonicien m\u00e9prisait les sensations corporelles et pr\u00e9conisait un <i>\u00ab\u00a0arrachement\u00a0\u00bb<\/i> de l\u2019\u00e2me au corps.<\/h4>\n<h4 class=\"inter_titre_article\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #0000ff;\">Pratiquer un tel effort au quotidien, par exemple pour aller au travail, permet-il de passer une journ\u00e9e dans de meilleures dispositions\u00a0?<\/span><\/h4>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Rouler \u00e0 v\u00e9lo permet un d\u00e9placement \u00e0 la vitesse id\u00e9ale. Non seulement parce que nous allons bien souvent plus vite qu\u2019en voiture ou en transports collectifs, mais aussi parce que la vitesse reste moyenne et autorise d\u2019exp\u00e9rimenter pleinement l\u2019espace. Cela procure un plaisir intense. Il y a en effet une dimension esth\u00e9tique forte dans la travers\u00e9e de l\u2019espace. C\u2019est frappant, saisissant. Ensuite, quand on le pratique de mani\u00e8re quotidienne, le v\u00e9lo est stimulant et d\u00e9fatigant. Il a la vertu de provoquer un \u00e9veil \u00e0 la fois physique et c\u00e9r\u00e9bral. J\u2019ai parfois des semaines de travail tr\u00e8s lourdes et quand je commence la journ\u00e9e par un d\u00e9placement \u00e0 v\u00e9lo, je sens la diff\u00e9rence\u00a0: je suis comme transform\u00e9, ma capacit\u00e9 intellectuelle est am\u00e9lior\u00e9e et j\u2019\u00e9prouve un sentiment de mieux-\u00eatre.<\/h4>\n<h4 class=\"inter_titre_article\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #0000ff;\">Nous avons fait le test et nous confirmons que le v\u00e9lo est souvent plus rapide (<a class=\"spip_in\" style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/www.terraeco.net\/Metro-auto-velo-on-a-fait-Pantin,49016.html\" rel=\"nofollow\">Lire ici<\/a>) que la voiture. Il a pourtant encore une image de transport lent, voire r\u00e9trograde\u2026<\/span><\/h4>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Les personnes qui le pensent sont de moins en moins nombreuses et n\u2019ont souvent pas fait l\u2019exp\u00e9rience de se d\u00e9placer \u00e0 v\u00e9lo en ville. Le v\u00e9lo va plus vite, m\u00eame si on peut ressentir de la frustration, puisque l\u2019on doit bien souvent s\u2019arr\u00eater aux feux, aux stops\u2026 Je pense qu\u2019il acquiert une image de plus en plus moderne gr\u00e2ce aux v\u00e9los en libre-service ou, plus r\u00e9cemment, aux fixies <i>(v\u00e9los \u00e0 pignon fixe, ndlr)<\/i>. Il est davantage per\u00e7u comme un outil utilitaire, un v\u00e9ritable mode de transport alternatif et avantageux. Il faut s\u00fbrement faire plus pour fluidifier les d\u00e9placements des v\u00e9los. Les municipalit\u00e9s s\u2019y sont engag\u00e9es de mani\u00e8res diverses en France, mais on trouve encore des pistes cyclables qui s\u2019interrompent trop souvent sans que l\u2019on comprenne pourquoi ou qui comportent des passages dangereux. Les pistes sont aussi bien souvent les d\u00e9potoirs de ce qui est rejet\u00e9 par le passage des voitures et elles manquent d\u2019entretien, \u00e0 tel point que les bicyclettes doivent les \u00e9viter ou risquent la crevaison.<\/h4>\n<h4 class=\"inter_titre_article\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #0000ff;\">Cela veut-il dire que l\u2019espace urbain et les automobilistes ne sont toujours pas pr\u00eats \u00e0 laisser une place au v\u00e9lo\u00a0?<\/span><\/h4>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Le nombre d\u2019inconditionnels du v\u00e9lo est important et sans doute en nombre croissant en France. Personnellement, j\u2019ai souvent \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9 par l\u2019intol\u00e9rance de certains automobilistes. Lorsque je m\u2019entra\u00eenais tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8rement, il ne se passait pas une semaine sans que je sois mis en danger par un automobiliste. Il se manifeste peut-\u00eatre l\u00e0 une forme de ressentiment de la part de certains des automobilistes les plus avachis \u00e0 l\u2019\u00e9gard de concitoyens qui vivent plus intens\u00e9ment avec leur corps et occupent une partie de la route, les emp\u00eachant parfois de rouler vite ou trop vite. Il ne faut pas leur r\u00e9pondre avec le l\u00e9ger agacement que je ressens \u00e0 l\u2019instant en vous parlant, mais faire preuve de p\u00e9dagogie. Cela devient un enjeu politique, de partage de l\u2019espace et de coexistence pacifique entre personnes diff\u00e9rentes, cela nous interroge sur notre mani\u00e8re d\u2019accepter la diversit\u00e9 en g\u00e9n\u00e9ral.<\/h4>\n<h4 class=\"inter_titre_article\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #0000ff;\">Rouler \u00e0 v\u00e9lo est-il un geste politique pour vous\u00a0?<\/span><\/h4>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Je suis venu au v\u00e9lo par go\u00fbt de l\u2019effort physique et j\u2019en ferais, je crois, m\u00eame si ce n\u2019\u00e9tait pas politiquement correct. Mais il est vrai que la pratique du v\u00e9lo porte un message politique, surtout en ville. Je d\u00e9fends la perspective d\u2019une transition \u00e9cologique et d\u2019un d\u00e9veloppement soutenable, et il est \u00e9vident que le v\u00e9lo porte des valeurs de douceur, de qualit\u00e9 \u00e9cologique, mais aussi de coexistence sociale qui sont \u00e9normes, \u00e0 l\u2019inverse de la voiture, qui favorise des comportements agressifs, dans tous les sens du terme.<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un excellent article repris du site internet terraeco.net http:\/\/www.terraeco.net\/Le-velo-prepare-a-la-reverie-et,49020.html (Cr\u00e9dit photo : Patrick Tourneboeuf &#8211; Tendance floue) Pour Jean-Fran\u00e7ois Balaud\u00e9, philosophe et grand adepte de la bicyclette, p\u00e9daler permet l\u2019\u00e9veil de l\u2019esprit. 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