{"id":3278,"date":"2017-03-08T16:14:15","date_gmt":"2017-03-08T15:14:15","guid":{"rendered":"http:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=3278"},"modified":"2017-03-08T16:14:15","modified_gmt":"2017-03-08T15:14:15","slug":"les-femmes-emancipees-par-le-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=3278","title":{"rendered":"Les femmes \u00e9mancip\u00e9es par le v\u00e9lo…"},"content":{"rendered":"
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Article repris du site internet www.slate.fr<\/a><\/p>\n

Le\u00efla Marchand<\/a> \u2014

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Quand le v\u00e9lo commence \u00e0 conqu\u00e9rir le c\u0153ur des femmes, d\u00e8s 1860, les scientifiques pensent qu’il repr\u00e9sente un danger pour leurs organes reproducteurs. Il se r\u00e9v\u00e8le finalement un formidable outil d’\u00e9mancipation.<\/h3>\n<\/div>\n
\"Images
Images publicitaires pour les cycles Falcon et Peugeot<\/a> | Wikip\u00e9dia\/Falcon & Peugeot.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/header>\n

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En 1896, la militante des droits des femmes am\u00e9ricaine Susan B. Anthony eut ce mot:<\/p>\n

\u00abLa bicyclette a fait plus pour l’\u00e9mancipation des femmes que n’importe quelle chose au monde. Je persiste et je me r\u00e9jouis chaque fois que je vois une femme \u00e0 v\u00e9lo.\u00bb<\/em><\/p>\n

Aussi surprenante que peut \u00eatre cette affirmation en 2015, dans les ann\u00e9es 1890, le v\u00e9locip\u00e8de \u2013c’est ainsi qu’on l’appelle alors\u2013 vit son \u00e2ge d’or. Tout le monde s\u2019int\u00e9resse \u00e0 \u00abce merveilleux v\u00e9hicule qui donne \u00e0 l\u2019homme la vitesse du cheval\u00bb<\/em>,\u00a0comme on peut le lire dans cette revue de 1894<\/a>. Et ce sont surtout les femmes qui vont ouvrir leur horizon gr\u00e2ce \u00e0 lui.<\/p>\n

Accessoire de mode des riches Parisiennes<\/strong><\/h3>\n

Ce sont les femmes des milieux ais\u00e9s qui, les premi\u00e8res, vont enfourcher une bicyclette. Elles ne testent pas\u00a0la draisienne<\/a>, cet anc\u00eatre du v\u00e9lo qui existe depuis 1817, non, trop v\u00e9tuste. Elles vont attendre l’invention de la p\u00e9dale et des pneumatiques dans les ann\u00e9es 1860.<\/p>\n

L\u00e0, le v\u00e9lo devient l’accessoire \u00e0 la mode, le signe de l’\u00e9l\u00e9gance.\u00a0Une v\u00e9ritable \u00abv\u00e9locip\u00e9domanie\u00bb<\/em> s’empare des milieux hupp\u00e9s de la capitale.\u00a0Dans cette France du Second Empire, o\u00f9 Victor Hugo publie tout juste\u00a0Les Mis\u00e9rables<\/em>\u00a0et o\u00f9 Haussmann fa\u00e7onne l’architecture du Paris d’aujourd’hui, le v\u00e9lo est associ\u00e9 \u00e0 un id\u00e9al de modernit\u00e9.\u00a0Les Parisiennes font du v\u00e9lo au Bois de Boulogne ou dans des man\u00e8ges et lisent\u00a0Le V\u00e9locip\u00e8de illustr\u00e9<\/a>.<\/p>\n

Cette revue arbore d’ailleurs en premi\u00e8re page une illustration de femme \u00e0 v\u00e9lo (et en tenue d’homme), faisant voler au vent le drapeau du progr\u00e8s.<\/p>\n

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Dans la France du Second Empire, le v\u00e9lo est associ\u00e9 \u00e0 un id\u00e9al de modernit\u00e9<\/p>\n<\/div>\n

\"\"Une du 1er avril 1869 du V\u00e9locip\u00e8de illustr\u00e9<\/a> | Michel delmotte<\/span> via Wikimedia Commons License by<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Crainte de l\u2019infertilit\u00e9\u2026 ou de la volupt\u00e9<\/strong><\/h3>\n

Cette libert\u00e9 de p\u00e9daler n\u2019\u00e9tait pourtant pas gagn\u00e9e d\u2019avance: faire du v\u00e9lo n\u2019est pas tout \u00e0 fait une chose convenable pour une femme \u00e0 l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n

On peut lire dans\u00a0une revue scientifique de 1894<\/a>\u00a0que, \u00absi la culotte donne \u00e0 la femme ce petit air cavalier qui n\u2019est pas incompatible avec la pratique du v\u00e9locip\u00e8de, elle lui enl\u00e8ve une partie de sa gr\u00e2ce, et sur ce point, la femme, la vraie, saura toujours se reprendre\u00bb<\/em>.<\/p>\n

Au-del\u00e0 de la biens\u00e9ance, du c\u00f4t\u00e9 des scientifiques, le z\u00e8le f\u00e9minin pour la pratique du v\u00e9lo fait aussi lever le sourcil. \u00c0 l’\u00e9poque, pratiquer une activit\u00e9 sportive comme passe-temps para\u00eet inconcevable, surtout lorsque l’on est une femme. Certains m\u00e9decins s’inqui\u00e8tent qu’un engin comme le v\u00e9locip\u00e8de soit pr\u00e9judiciable \u00e0 leur sant\u00e9, notamment \u00e0 leurs organes reproducteurs.<\/p>\n

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Affiche publicitaire pour les cycles Fernand Cl\u00e9ment dessin\u00e9e par\u00a0Jean de Paleologu<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Dans\u00a0L\u2019hygi\u00e8ne du v\u00e9locip\u00e9diste<\/em>,<\/a>\u00a0le docteur Philippe Tissi\u00e9<\/a>\u00a0\u00e9crit en 1888 que le v\u00e9lo ne peut qu\u2019entra\u00eener ulc\u00e9rations, h\u00e9morragies, maladies et inflammation chez celle qu\u2019il surnomme \u00abla grande bless\u00e9e\u00bb<\/em>. Le docteur ordonne\u00a0\u00abque la femme abandonne donc le v\u00e9locip\u00e8de au sexe fort\u00bb<\/em>.\u00a0En 1903, le docteur Demeny d\u00e9cr\u00e8te carr\u00e9ment: \u00abPour les femmes, le v\u00e9locip\u00e8de sera toujours un appareil peu recommandable, une machine \u00e0 st\u00e9rilit\u00e9.\u00bb<\/em><\/p>\n

Mais dans le fond, les hommes craignent-ils que les femmes se fassent du mal… Ou se fassent du bien?<\/p>\n

Car la bicyclette est aussi accus\u00e9e de les d\u00e9tourner de leur devoir conjugal: par le frottement des l\u00e8vres et du clitoris sur la selle, la femme pourrait \u00e9prouver un plaisir sexuel, une\u00a0\u00abeffervescence\u00bb<\/em>, une \u00absurexcitation lubrique\u00bb<\/em> et un \u00abacc\u00e8s de folie sensuelle\u00bb<\/em>, comme l’\u00e9crit le docteur O’ Followel<\/a>, l’accusant des m\u00eames maux que\u00a0la machine \u00e0 couture en son temps<\/a>:<\/p>\n

\u00abLa femme gris\u00e9e par le grand air, la vitesse, s\u2019abandonne peu \u00e0 peu \u00e0 l\u2019excitation ressentie, \u00e0 la sensation de jouissance sp\u00e9ciale qui est peut-\u00eatre la cause du plaisir \u00e9prouv\u00e9e par elle sur une balan\u00e7oire, sur les montagnes russes, plaisir qui souvent la conduit jusqu\u2019\u00e0 la volupt\u00e9.\u00bb<\/em><\/p>\n

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La femme gris\u00e9e par le grand air, la vitesse, s\u2019abandonne peu \u00e0 peu \u00e0 l\u2019excitation ressentie, \u00e0 la sensation de jouissance<\/p>\n

Dr O’ Followel<\/p>\n<\/div>\n

\u00abBicyclette \u00e9galitaire\u00bb<\/h3>\n

Ces d\u00e9bats sur le plan sanitaire\u00a0agitent la facult\u00e9 de m\u00e9decine elle-m\u00eame<\/a>; pourtant les m\u00e9decins, constatant que la passion des femmes pour le v\u00e9locip\u00e8de ne faiblit pas et que celles-ci ne s’en portent pas plus mal, devront bien abandonner la partie.<\/p>\n

Car en face, joue contre eux la modernit\u00e9 elle-m\u00eame, son id\u00e9e, son image.<\/p>\n

Certes, le v\u00e9lo est d\u2019abord un accessoire de luxe, essentiellement pr\u00e9sent dans les milieux urbains, comme le rappelle \u00e0 Slate\u00a0Jacques Seray<\/a>, historien et auteur d’ouvrages sur le cyclisme:<\/p>\n

\u00abIl fallait avoir beaucoup de sous \u2013plusieurs mois de salaire d’un ouvrier\u2013 et seules des femmes appartenant \u00e0 la noblesse ou des femmes entretenues pouvaient se le permettre.\u00a0Par exemple,\u00a0Blanche d’Antigny<\/a>, demi-mondaine et courtisane, s’est fait tirer le portrait \u00e0 l’\u00e9poque avec un v\u00e9locip\u00e8de.\u00bb<\/em><\/p>\n

\"\"Blanche d’Antigny et son V\u00e9locip\u00e8de | Cr\u00e9dits:\u00a0Mus\u00e9e de Sceaux<\/a><\/p>\n

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Les femmes se d\u00e9robent \u00e0 la surveillance des hommes, d\u00e9couvrent une nouvelle libert\u00e9 de circulation et peuvent parcourir des kilom\u00e8tres en quelques coups de p\u00e9dales<\/p>\n<\/div>\n

Mais, d\u00e8s les ann\u00e9es 1880-1890, qui voient la naissance de la bicyclette moderne, plus confortable et plus accessible, l\u2019usage se r\u00e9pand. Et seules sur leur v\u00e9lo, les femmes se d\u00e9robent \u00e0 la surveillance des hommes, d\u00e9couvrent une nouvelle libert\u00e9 de circulation et peuvent parcourir des kilom\u00e8tres en quelques coups de p\u00e9dales. \u00c0 la tribune du congr\u00e8s f\u00e9ministe de Paris en 1896, Maria Pognon porte un toast \u00e0 la \u00abbicyclette \u00e9galitaire et niveleuse par laquelle se fera l’\u00e9mancipation de la femme<\/em>\u00bb.<\/p>\n

Les femmes peuvent compter sur l\u2019appui des publicitaires\u00a0:\u00a0de nombreuses affiches<\/a>\u00a0fleurissent sur les murs de la ville, montrant des femmes chevauchant un v\u00e9locip\u00e8de Peugeot, Helios ou Excelsior, les cheveux au vent et l’air triomphal.<\/p>\n

Il faut se rappeler que, \u00e0 l’\u00e9poque, l’automobile n’en est qu’\u00e0 ses balbutiements. La bicyclette constitue une bonne alternative.<\/p>\n

Le v\u00e9lo permet des \u00e9chapp\u00e9es loin de la ville. \u00abLes cyclistes vont au Chalet du cycle au bois de Boulogne<\/em>, raconte Jacques Seray.\u00a0Cela a inspir\u00e9 un tableau du m\u00eame nom \u00e0 Jean B\u00e9raud, o\u00f9 on peut voir qu’une grande partie des sujets sont des femmes, seules ou entre elles<\/em>.\u00bb<\/p>\n

\"\"Le Chalet du Cycle, huile sur toile de Jean B\u00e9raud, 1897 | Jean B\u00e9raud<\/a><\/p>\n

Libert\u00e9 vestimentaire<\/strong><\/h3>\n

Parce que l\u2019usage du v\u00e9lo est en avance sur les lois, les femmes p\u00e9dalent d\u2019abord encore serr\u00e9es dans des corsets, embarrass\u00e9es dans des robes longues. Pour \u00eatre plus \u00e0 l\u2019aise, elles raccourcissent leur jupe ou adoptent le\u00a0\u00abbloomer\u00bb<\/em>, sorte de culotte bouffante, pour \u00e9viter que des plis de tissus se prennent dans leurs roues. Georges Montorgueil \u00e9crit dans\u00a0Les Parisiennes d’\u00e0 pr\u00e9sent<\/a><\/em>:<\/p>\n

\u00abLa bicyclette a cr\u00e9\u00e9 un troisi\u00e8me sexe. Ce n\u2019est pas un homme, que ce passant en culottes bouffantes, le mollet libre, la taille d\u00e9gag\u00e9e et coiff\u00e9e d\u2019un canotier. […] Est-ce une femme? Le pied hardi, la d\u00e9marche vive, les mains dans les poches, vaquant \u00e0 son gr\u00e9 et sans compagnon, s\u2019attablant aux terrasses, les jambes crois\u00e9es, le verbe os\u00e9e: c\u2019est un bicycliste<\/em>.\u00bb<\/p>\n

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La bicyclette a cr\u00e9\u00e9 un troisi\u00e8me sexe. Ce n\u2019est pas un homme, que ce passant en culottes bouffantes, le mollet libre<\/p>\n

Georges Montorgueil, dans Les Parisiennes d’\u00e0 pr\u00e9sent<\/em><\/p>\n<\/div>\n

Ce changement est si profond qu\u2019il va \u00eatre enregistr\u00e9 par la loi:\u00a0deux circulaires, en 1892 et en 1909<\/a>, autorisent le port f\u00e9minin du pantalon, et ce, seulement\u00a0\u00absi la femme tient par la main un guidon de bicyclette\u00bb<\/em>. La bicyclette, si elle n’a pas invent\u00e9 le port du pantalon \u2013autoris\u00e9 aussi \u00e0 cheval\u2013 l’a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 et r\u00e9pandu.<\/p>\n

En Orient, m\u00eame combat pour le v\u00e9lo<\/strong><\/h3>\n

Ailleurs dans le monde,\u00a0dans les pays o\u00f9 les droits des femmes sont encore loin de ceux des hommes<\/a>, le v\u00e9lo reste un combat de tous les jours.\u00a0Au Caire par exemple, la pratique est tr\u00e8s mal vue<\/a>.\u00a0Les femmes cyclistes s’exposent au harc\u00e8lement sexuel de rue\u00a0\u2013v\u00e9ritable fl\u00e9au national\u2013\u00a0en se d\u00e9pla\u00e7ant dans cette\u00a0\u00abposture ind\u00e9cente<\/em>\u00bb.<\/p>\n

M\u00eame combat au Y\u00e9men, o\u00f9\u00a0ce moyen de transport reste impensable<\/a>\u00a0(d’ailleurs la plupart des femmes ne savent m\u00eame pas en faire).<\/p>\n

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Image extraite du film Wadjda<\/a>\u00a0| Festival de Cine Africano via FlickR\u00a0License by<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Concernant l’Arabie Saoudite, il n’y a qu’\u00e0 voir le filmWadjda<\/em><\/a>.\u00a0Il raconte l’histoire d’une petite fille de 12 ans qui se bat pour r\u00e9aliser son r\u00eave: avoir une bicyclette, comme les gar\u00e7ons. Mais la loi le lui interdit, comme elle interdit aux femmes adultes de conduire.<\/p>\n

\u00abAdolescente, je me rappelle d\u2019amies \u00e0 moi dont les parents leur interdisaient de faire non seulement du v\u00e9lo, mais aussi du roller, pr\u00e9tendant que cela pouvait mettre en danger leur virginit\u00e9<\/em>\u00bb, t\u00e9moigne\u00a0Clarence Rodriguez, journaliste correspondante en Arabie Saoudite<\/a>\u00a0dans\u00a0R\u00e9volution sous le voile<\/em><\/a>.<\/p>\n

Petite victoire cependant: en 2013, deux mois apr\u00e8s la sortie du film,\u00a0la <\/a>Commission de promotion de la vertu et de pr\u00e9vention du vice<\/a> leur a finalement accord\u00e9 ce droit…<\/a> \u00c0 condition\u00a0d’\u00eatre enti\u00e8rement voil\u00e9es, accompagn\u00e9es d\u2019un homme de leur famille et d’utiliser le v\u00e9lo \u00e0 des fins r\u00e9cr\u00e9atives et non pas comme un moyen de locomotion.<\/p>\n

Peu \u00e0 peu pourtant,\u00a0de plus en plus de femmes s’affranchissent des codes patriarcaux<\/a>\u00a0de leurs pays pour apprivoiser la\u00a0\u00abpetite reine\u00bb<\/em>. Des clubs f\u00e9minins font leur apparition, o\u00f9 elles peuvent s’entra\u00eener loin du regard des hommes.<\/p>\n

C’est ce qu’a pu constater l’am\u00e9ricaine Shannon Galpin,\u00a0activiste acharn\u00e9e du cyclisme pour les femmes<\/a>. Alors qu’elle p\u00e9dalait seule \u00e0 travers les collines de Kaboul,\u00a0elle a appris qu’il existait une \u00e9quipe nationale<\/a>\u00a0de cyclistes femmes.\u00a0V\u00eatues de pantalons longs et de manches longues, le voile coinc\u00e9 sous le casque, elles roulent sur les autoroutes avant l’aube, accompagn\u00e9es de l’entra\u00eeneur de l’\u00e9quipe de cyclistes hommes.<\/p>\n

Estomaqu\u00e9e, alors qu’elle n’avait jamais vu une seule femme \u00e0 v\u00e9lo en onze visites en Afghanistan, Shannon Galpin y a vu un espoir d’ouverture pour les femmes du pays. Depuis, \u00e0 travers son ONG\u00a0Mountain2Mountain<\/a>, elle les encourage \u00e0 faire leur\u00a0\u00abv\u00e9lorution\u00bb<\/em>, \u00e0 se battre pour leurs droits.<\/p>\n

D’autres initiatives naissent ailleurs, comme\u00a0l’association Go Bike en Egypte<\/a>,\u00a0qui organise des balades \u00e0 v\u00e9lo et aide les femmes \u00e0 se r\u00e9approprier la ville, ou\u00a0une page Facebook<\/a>\u00a0\u00e0 Damas, qui, en temps de guerre, encourage la population syrienne \u00e0 adopter le v\u00e9lo, et fait du m\u00eame coup \u00e9voluer les mentalit\u00e9s par rapport aux femmes.<\/p>\n

M\u00eame au Qatar,\u00a0le gouvernement a choisi d’organiser un <\/a>Tour du Qatar<\/a> f\u00e9minin<\/a>, afin d’en faire la vitrine de la politique d’\u00e9mancipation des femmes dans l’\u00e9mirat (m\u00eame si dans les faits celles-ci restent encore largement soumises \u00e0 leur mari).<\/p>\n

Tout comme en Occident au d\u00e9but du XXe<\/sup> si\u00e8cle, la petite reine fait son office. Les femmes enfourchent leur v\u00e9lo,\u00a0bravent les autorit\u00e9s morales ou religieuses, et font, \u00e0 chaque coup de p\u00e9dale, un peu plus tomber les barri\u00e8res des in\u00e9galit\u00e9s.<\/p>\n

Le\u00efla Marchand<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Article repris du site internet www.slate.fr Le\u00efla Marchand \u2014 28.07.2015 – 18 h 37, mis \u00e0 jour le 28.07.2015 \u00e0 18 h 42 Quand le v\u00e9lo commence \u00e0 conqu\u00e9rir le c\u0153ur des femmes, d\u00e8s 1860, les scientifiques pensent qu’il repr\u00e9sente … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3278","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-divers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3278"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3279,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3278\/revisions\/3279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}