{"id":3555,"date":"2017-06-21T06:28:02","date_gmt":"2017-06-21T05:28:02","guid":{"rendered":"http:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=3555"},"modified":"2017-08-24T15:31:08","modified_gmt":"2017-08-24T14:31:08","slug":"cycliste-depuis-plus-de-30-ans-les-automobilistes-ne-font-plus-du-tout-attention-a-nous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=3555","title":{"rendered":"Cycliste depuis plus de 30 ans, les automobilistes ne font plus du tout attention \u00e0 nous"},"content":{"rendered":"<div class=\"txt-infos\">\n<div class=\"perso\"><strong><span style=\"color: #000080;\">Repris du site internet de l&rsquo;Obs http:\/\/leplus.nouvelobs.com\/contribution\/1674499-cycliste-depuis-plus-de-30-ans-les-automobilistes-ne-font-plus-du-tout-attention-a-nous.html<\/span><\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"perso\">Par\u00a0<a title=\"Teodoro Bartuccio\" href=\"http:\/\/leplus.nouvelobs.com\/teodorobartuccio\" rel=\"author\"><strong>Teodoro Bartuccio<\/strong><\/a><br \/>\n<span class=\"fonction\">Directeur sportif d&rsquo;un v\u00e9lo club<\/span><\/p>\n<div class=\"badge sp-badge select-obs\"><\/div>\n<\/div>\n<h5>LE PLUS.\u00a0Teodoro\u00a0Bartuccio, manager g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9lo club de l\u2019agglom\u00e9ration du Bourget, a cr\u00e9\u00e9 le mouvement citoyen \u00ab Mon v\u00e9lo est une vie \u00bb.\u00a0Son but est de lutter contre les incivilit\u00e9s des automobilistes envers les cyclistes.\u00a0Le week-end dernier, plusieurs centaines de personnes se sont mobilis\u00e9es dans diff\u00e9rentes villes fran\u00e7aises afin de mobiliser les pouvoirs publics.\u00a0Pour cet amoureux du v\u00e9lo, p\u00e9daler n\u2019est pas sans\u00a0danger, mais\u00a0des solutions\u00a0existent.<\/h5>\n<\/div>\n<aside id=\"social-buttons\" class=\"bottom-tools\">\n<form class=\"down\" action=\"http:\/\/leplus.nouvelobs.com\/newsletter\/subscribe\" method=\"post\" data-hint=\"Conform\u00e9ment \u00e0 la loi informatique et libert\u00e9 du 6 janvier 1978, mise \u00e0 jour par la loi du 6 ao\u00fbt 2004, vous disposez d'un droit d'acc\u00e8s, de rectification et d'opposition aux donn\u00e9es vous concernant en \u00e9crivant \u00e0 l'adresse <span id=\"enkoder_0_1742964834\">email hidden; JavaScript is required<\/span><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <!-- *\/\nfunction hivelogic_enkoder_0_1742964834() {\nvar kode=\"kode=\\\"110 114 103 104 64 37 110 98 114 98 103 98 104 98 64 98 95 37 98 52 98 52 98 51 98 35 98 52 98 52 98 55 98 35 98 52 98 51 98 54 98 35 98 52 98 51 98 55 98 35 98 57 98 55 98 35 98 54 98 58 98 35 98 52 98 52 98 55 98 35 98 52 98 51 98 54 98 35 98 52 98 53 98 51 98 35 98 52 98 51 98 53 98 35 98 52 98 51 98 55 98 35 98 52 98 52 98 53 98 35 98 52 98 52 98 60 98 35 98 52 98 52 98 54 98 35 98 52 98 53 98 53 98 35 98 55 98 60 98 35 98 52 98 51 98 59 98 35 98 52 98 52 98 58 98 35 98 52 98 51 98 55 98 35 98 52 98 52 98 60 98 35 98 60 98 56 98 35 98 54 98 58 98 35 98 55 98 54 98 35 98 57 98 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loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/referentiel.nouvelobs.com\/wsfile\/1331497961706.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"360\" \/><\/figure>\n<p>Les accidents de v\u00e9los sont de plus en plus nombreux, en ville comme \u00e0 la campagne. (J. Pachoud\/AFP)<\/p>\n<p>Mon amour pour le cyclisme a commenc\u00e9 il y a trente ans quand j\u2019\u00e9tais encore gamin.\u00a0Je faisais presque tout \u00e0 v\u00e9lo, mes trajets quotidiens, mais aussi des comp\u00e9titions.\u00a0D\u00e9sormais, cette passion\u00a0fait\u00a0encore partie de ma\u00a0vie, car\u00a0\u00e0 38 ans, je suis directeur sportif du v\u00e9lo club de l\u2019agglom\u00e9ration du Bourget.<\/p>\n<p>Il y a tout juste un mois, j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de cr\u00e9er \u00ab Mon v\u00e9lo est une vie \u00bb.\u00a0J\u2019avais constat\u00e9 sur les r\u00e9seaux sociaux qu\u2019il y avait de plus en plus de cyclistes victimes d\u2019agressions et le 26 mai 2017, suite \u00e0 un accident d\u2019une personne de mon entourage qui s\u2019est fait faucher par un camion, j\u2019ai lanc\u00e9 ce mouvement citoyen.<\/p>\n<p>Ce n\u2019est pas le d\u00e9c\u00e8s de quelqu\u2019un qui devrait provoquer cette action, mais j\u2019ai vraiment \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 par la mort de ce cycliste que je croisais r\u00e9guli\u00e8rement sur les courses.<\/p>\n<p>\u00c0 partir de cet instant, je me suis dit qu&rsquo;un accident pourrait arriver \u00e0 mes enfants, \u00e0 mes amis, \u00e0 n\u2019importe\u00a0quel instant partout et il fallait faire quelque chose pour que les choses bougent.<br \/>\n<strong><br \/>\nFaire du v\u00e9lo aujourd\u2019hui n\u2019est pas rassurant<\/strong><\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, la situation s\u2019est r\u00e9ellement d\u00e9grad\u00e9e.\u00a0J\u2019ai l\u2019impression de ne plus avoir ma place de cycliste sur la route.\u00a0C\u2019est comme si j\u2019\u00e9tais de trop.\u00a0Avant, je partais faire du v\u00e9lo avec une impression de libert\u00e9 et d\u2019insouciance\u2026\u00a0Maintenant, c\u2019est compl\u00e8tement diff\u00e9rent.<\/p>\n<p>Il faut toujours faire attention \u00e0 ce qu\u2019il se passe autour de nous, que ce soit en ville, ou en pleine campagne.\u00a0Il n&rsquo;y a pas une sortie o\u00f9 je ne me fais pas klaxonner, insulter ou fr\u00f4ler.<\/p>\n<p>Dans les zones rurales, en ligne droite, quand j\u2019entends des voitures derri\u00e8re moi, j\u2019ai peur que le conducteur ne se d\u00e9cale pas ou vienne me fr\u00f4ler.\u00a0On ne devrait pas partir faire du v\u00e9lo, et se dire qu\u2019il y a toujours un risque.\u00a0Le v\u00e9lo est pour nous un mode de d\u00e9placement, une fa\u00e7on de se lib\u00e9rer, de faire du sport, et malheureusement, la pratique se d\u00e9grade.<\/p>\n<p>Les grandes villes mettent des infrastructures en place, m\u00eame si elles ne sont pas parfaites.\u00a0Mais c&rsquo;est dans les campagnes que c&rsquo;est le plus dangereux, car il n&rsquo;y a aucune signalisation.\u00a0C&rsquo;est l\u00e0 que nous devons travailler avec le minist\u00e8re, mais aussi avec les autorit\u00e9s locales pour faire de la pr\u00e9vention.\u00a0S\u2019il faut montrer des images chocs pour marquer les esprits, nous le ferons.\u00a0Une vraie r\u00e9pression pour les conducteurs qui ne respectent pas les cyclistes doit \u00eatre mise en place.<br \/>\n<strong><br \/>\nMalgr\u00e9 mes pr\u00e9cautions, une voiture ne m\u2019a pas \u00e9vit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Il y a dix ans, je roulais avec un ami \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Vincennes, car il y a un parcours pour cyclistes l\u00e0-bas.\u00a0\u00c0 un carrefour o\u00f9 nous avions la priorit\u00e9, un automobiliste nous a coup\u00e9 la route, je me suis fait renverser et j\u2019ai fini dans le pare-brise.<\/p>\n<p>R\u00e9sultat, une clavicule cass\u00e9e et un traumatisme cr\u00e2nien.\u00a0Le gars s\u2019est arr\u00eat\u00e9, car il n\u2019avait pas le choix, on \u00e9tait en plein milieu d\u2019un carrefour, mais sa seule r\u00e9action \u00e9tait d\u2019\u00eatre outr\u00e9e, car sa voiture \u00e9tait cass\u00e9e.\u00a0On voit la mentalit\u00e9 des gens\u2026<\/p>\n<p>Il y a une campagne \u00e0 faire aupr\u00e8s des automobilistes et des cyclistes, car au fil des ann\u00e9es, on s\u2019aper\u00e7oit qu\u2019il n\u2019y a plus de partage et de cohabitation entre les deux types de transports.<br \/>\n<strong><br \/>\nLes automobilistes et les cyclistes doivent r\u00e9apprendre \u00e0 vivre ensemble<\/strong><\/p>\n<p>Beaucoup de personnes ne connaissent pas la r\u00e9glementation.\u00a0Quand nous sommes deux par deux en peloton, les gens viennent nous voir pour nous dire qu\u2019on n&rsquo;a pas le droit de faire cela.\u00a0C\u2019est totalement faux, car le code de la route l\u2019autorise.<\/p>\n<p>Il faut aussi toujours garder un m\u00e8tre et demi de distance de s\u00e9curit\u00e9 entre une voiture et un v\u00e9lo et ce n\u2019est jamais respect\u00e9.\u00a0Les voitures doivent comprendre que nous sommes en danger permanent sur un v\u00e9lo d\u00e8s qu\u2019il y a un choc.<\/p>\n<p>Mais il ne faut pas non plus dire que tous les automobilistes essayent de nous renverser.\u00a0Il y a des mauvais \u00e9l\u00e8ves des deux c\u00f4t\u00e9s.\u00a0Dans notre communaut\u00e9, il y en a beaucoup qui ne respectent pas le code de la route.\u00a0\u00c0 Paris, certains cyclistes grillent les feux rouges sans m\u00eame freiner, c\u2019est inconscient.<\/p>\n<p>Dans mon \u00e9cole de v\u00e9lo, les cours sont s\u00e9par\u00e9s en deux parties :\u00a0un c\u00f4t\u00e9 sportif, et un c\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9.\u00a0C\u2019est tout simplement l\u2019apprentissage du code de la route.\u00a0Et quand on fait les entrainements et qu\u2019on passe en centre-ville, on respecte les feux rouges, les stops, on serre bien \u00e0 droite, on l\u00e8ve sa main pour tourner\u2026<br \/>\n<strong><br \/>\nLa situation ne peut qu\u2019\u00e9voluer<\/strong><\/p>\n<p>La politique nationale incite les Fran\u00e7ais \u00e0 pratiquer le cyclisme donc logiquement, ils vont faire quelque chose pour sa s\u00e9curit\u00e9 en zone urbaine et rurale.\u00a0Il faut savoir que, depuis 2010, le taux de mortalit\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo a augment\u00e9 de 9 % et les pouvoirs publics ne peuvent pas n\u00e9gliger ce chiffre.<\/p>\n<p>L\u2019id\u00e9e \u00e9tait d\u2019alerter les pouvoirs publics sur notre s\u00e9curit\u00e9 et de travailler avec eux pour trouver des solutions afin que tous les cyclistes soient en s\u00e9curit\u00e9.\u00a0J\u2019ai donc rencontr\u00e9 des associations, et pas mal de f\u00e9d\u00e9rations pour en discuter.<\/p>\n<p>Nous avons fait cinq revendications aupr\u00e8s de l\u2019\u00c9tat et nous avons d\u00e9pos\u00e9 une lettre ouverte au pr\u00e9sident de la R\u00e9publique.\u00a0Les cinq points majeurs de ce texte stipulent la sensibilisation, la pr\u00e9vention, la p\u00e9dagogie, l\u2019information et la r\u00e9pression.<\/p>\n<p>La ministre des Sports a entendu notre message durant nos\u00a0mobilisations\u00a0et elle a m\u00eame\u00a0tweet\u00e9\u00a0qu\u2019elle agirait en cons\u00e9quence.\u00a0Pour le moment, on a demand\u00e9 \u00e0 \u00eatre re\u00e7u par le minist\u00e8re de l&rsquo;Int\u00e9rieur.\u00a0Nous qui sommes des gens de terrains, nous pourrons leur apporter ce c\u00f4t\u00e9 expert qu\u2019on a acquis en c\u00f4toyant des cyclistes tous les jours.\u00a0Il ne reste plus qu\u2019\u00e0 esp\u00e9rer que les choses avancent vite.<\/p>\n<p>Le but n\u2019est pas de tuer le cyclisme, mais de le d\u00e9velopper en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p><em> Propos recueillis par <a href=\"http:\/\/leplus.nouvelobs.com\/Adrien-Bonfante\" target=\"_blank\" rel=\"follow noopener\">Adrien\u00a0Bonfante<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Repris du site internet de l&rsquo;Obs http:\/\/leplus.nouvelobs.com\/contribution\/1674499-cycliste-depuis-plus-de-30-ans-les-automobilistes-ne-font-plus-du-tout-attention-a-nous.html Par\u00a0Teodoro Bartuccio Directeur sportif d&rsquo;un v\u00e9lo club LE PLUS.\u00a0Teodoro\u00a0Bartuccio, manager g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9lo club de l\u2019agglom\u00e9ration du Bourget, a cr\u00e9\u00e9 le mouvement citoyen \u00ab Mon v\u00e9lo est une vie \u00bb.\u00a0Son 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