{"id":539,"date":"2014-11-22T07:29:08","date_gmt":"2014-11-22T07:29:08","guid":{"rendered":"http:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=539"},"modified":"2014-11-22T09:08:09","modified_gmt":"2014-11-22T09:08:09","slug":"la-federation-des-usagers-de-la-bicyclette-communique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=539","title":{"rendered":"La F\u00e9d\u00e9ration des Usagers de la BICYclette communique&#8230;"},"content":{"rendered":"<div id=\"outerContainer\" class=\"\">\n<div id=\"mainContainer\">\n<div class=\"toolbar\">\n<div id=\"toolbarContainer\">\n<div id=\"toolbarViewer\">\n<div id=\"viewer\">\n<div id=\"pageContainer1\" class=\"page\" data-loaded=\"true\">\n<div class=\"canvasWrapper\"><\/div>\n<div class=\"textLayer\">\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"89.844\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_3\"><strong>COMMUNIQU\u00c9 du 21\/11\/2014 :<br \/>\n<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"89.844\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_3\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"648.6192000000003\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_3\"><strong>Non, \u00a0les \u00a0cyclistes \u00a0ne \u00a0sont \u00a0pas \u00a0plus \u00a0infractionnistes \u00a0que \u00a0les \u00a0autres \u00a0usagers.<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"648.6192000000003\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_3\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"648.6192000000003\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_3\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"8.787599999999998\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><strong>Une \u00a0 nouvelle \u00a0 \u00e9tude \u00a0 \u00e0 \u00a0 charge \u00a0 contre \u00a0 les \u00a0 cyclistes \u00a0 doit \u00a0 \u00eatre \u00a0 publi\u00e9e \u00a0 ce \u00a0 lundi \u00a0 24\/11\/2014 \u00a0 sur \u00a0 la \u00a0 base \u00a0 de\u00a0 seulement \u00a01041 \u00a0cyclistes \u00a0interrog\u00e9s \u00a0dans \u00a0une \u00a0dizaine de villes \u00a0fran\u00e7aises, \u00a0et \u00a0qui \u00a0g\u00e9n\u00e9ralise \u00a0ses \u00a0conclusions \u00a0\u00e0\u00a0 l\u2019ensemble \u00a0de \u00a0la \u00a0communaut\u00e9 cycliste. \u00a0\u00ab Plus \u00a0de \u00a060% \u00a0des \u00a0cyclistes \u00a0en \u00a0ville \u00a0se \u00a0mettraient \u00a0eux-\u00adm\u00eames \u00a0en\u00a0 danger \u00a0en ne \u00a0mettant \u00a0pas \u00a0de \u00a0casque, et \u00a052% \u00a0en \u00a0ne \u00a0portant \u00a0pas \u00a0de \u00a0gilet \u00a0fluo \u00bb.<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"8.787599999999998\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><strong>\u00a0<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"outerContainer\" class=\"\">\n<div id=\"mainContainer\">\n<div class=\"toolbar\">\n<div id=\"toolbarContainer\">\n<div id=\"toolbarViewer\">\n<div id=\"viewer\">\n<div id=\"pageContainer1\" class=\"page\" data-loaded=\"true\">\n<div class=\"textLayer\">\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"190.76339999999996\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_3\"><strong>Le Club des villes et territoires cyclables et la FUB \u00a0 (F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise des Usagers de \u00a0 la Bicyclette) rappellent que ces accessoires ne sont pas obligatoires, et qu\u2019ils\u00a0 sont tr\u00e8s peu protecteurs face \u00e0 un automobiliste en exc\u00e8s de vitesse ou \u00e0 un poids lourd en man\u0153uvre.<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"265.3182\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"265.3182\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><strong>L\u2019\u00e9tude affirme que \u00ab 88% des cyclistes ont d\u00e9j\u00e0 commis une infraction au code \u00bb ce chiffre est tout \u00e0 fait comparable \u00e0 celui constat\u00e9 chez les autres usagers de la voie publique dans d\u2019autres sondages (exc\u00e8s de vitesse, acc\u00e9l\u00e9ration \u00e0 l\u2019orange, d\u00e9passements \u00e0 risque pour les v\u00e9los, oubli du clignotant, stationnement sur trottoirs ou bandes cyclables&#8230;).<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"139.1754\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_3\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"136.68419999999998\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><strong>Accuser les cyclistes de mettre en danger autrui, pire affirmer qu\u2019on se sent davantage en s\u00e9curit\u00e9 en deux-\u00adroues motoris\u00e9 alors qu\u2019il y a six fois plus de tu\u00e9s avec ce mode de d\u00e9placement, est une mise en cause intol\u00e9rable. Et c\u2019est oublier toutes les actions men\u00e9es par les associations de cyclistes pour sensibiliser les usagers au\u00a0 partage de la voirie, ou pour un \u00e9clairage efficace des v\u00e9los. De m\u00eame que les actions pour faire \u00e9voluer le code de la route en fonction des r\u00e9alit\u00e9s de la rue \u00a0(doubles \u00a0sens\u00a0 cyclables, tourne-\u00e0-droite v\u00e9lo au feu&#8230;) dans le sens d\u2019un apaisement g\u00e9n\u00e9ral. C\u2019est oublier aussi les r\u00e9alisations faites par les collectivit\u00e9s locales pour cr\u00e9er des am\u00e9nagements cyclables plus s\u00fbrs, et pour accompagner les actions d\u2019apprentissage v\u00e9lo et de remise en selle.<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"465.04559999999987\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"465.04559999999987\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><strong>On rel\u00e8ve \u00e9galement plusieurs incoh\u00e9rences dans l\u2019\u00e9nonc\u00e9 des questions pos\u00e9es, comme dans les chiffres avanc\u00e9s, t\u00e9moignant d\u2019un \u00e9vident manque de rigueur, et aboutissant \u00e0 des conclusions que le Club des villes et territoires cyclables et la FUB rejettent fermement. \u00a0<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"465.04559999999987\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"438.5993999999999\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><strong>Cette \u00a0\u00e9tude \u00a0fait \u00a0la \u00a0part \u00a0belle \u00a0au \u00a0tout-voiture, \u00a0alors \u00a0que \u00a0la \u00a0vitesse \u00a0des \u00a0motoris\u00e9s est l\u2019une\u00a0 des \u00a0premi\u00e8res\u00a0 causes \u00a0d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 \u00a0en \u00a0ville \u00a0pour \u00a0les \u00a0cyclistes \u00a0et \u00a0les \u00a0pi\u00e9tons. \u00a0<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"564.8681999999999\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><strong>R\u00e9duire la vitesse, comme le font de plus en plus de villes en passant de 50km\/h \u00e0 30km\/h, agit directement sur les causes de l\u2019accident, contrairement au casque qui ne peut qu\u2019en limiter les cons\u00e9quences, tout en donnant une impression tr\u00e8s trompeuse de s\u00e9curit\u00e9.<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"564.8681999999999\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"564.8681999999999\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"133.63559999999998\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_3\"><strong>Contacts \u00a0M\u00e9dias \u00a0:<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"48.0684\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_3\"><strong>FUB \u00a0<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"134.18819999999997\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><strong>Genevi\u00e8ve \u00a0Laferr\u00e8re, \u00a0pr\u00e9sidente\u00a0 T. \u00a006 \u00a044 \u00a000 \u00a071 \u00a064<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"112.58399999999999\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><strong>Perrine \u00a0BURNER, \u00a0charg\u00e9e \u00a0de \u00a0communication\u00a0 T.\u00a0 03 \u00a088 \u00a076 \u00a070 \u00a086 \u00a0<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"154.29720000000003\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><strong><span id=\"enkoder_0_289455760\">email hidden; JavaScript is required<\/span><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <!-- *\/\nfunction hivelogic_enkoder_0_289455760() {\nvar kode=\"kode=\\\"110 114 103 104 64 37 52 52 51 35 52 52 55 35 52 51 54 35 52 51 55 35 57 55 35 54 58 35 52 52 55 35 52 52 51 35 52 51 55 35 52 51 54 35 60 56 35 54 58 35 57 55 35 60 59 35 52 51 54 35 60 59 35 52 52 55 35 60 59 35 52 51 53 35 60 59 35 52 53 51 35 60 59 35 52 52 53 35 60 59 35 52 51 55 35 60 59 35 52 52 54 35 60 59 35 52 52 60 35 60 59 35 55 60 35 60 59 35 52 53 53 35 60 59 35 52 52 58 35 60 59 35 52 51 59 35 60 59 35 52 52 60 35 60 59 35 52 51 55 35 60 59 35 55 54 35 60 56 35 54 58 35 60 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agit \u00a0pour \u00a0promouvoir \u00a0l\u2019usage \u00a0du v\u00e9lo et anime un r\u00e9seau de 185 associations locales, \u00e9dite la revue V\u00e9locit\u00e9 et propose le marquage BICYCODE\u00ae pour lutter contre le vol des v\u00e9los.\u00a0 www.fubicy.org<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"12.139279999999998\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_3\"><strong>\u00a0<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"273.2409466666667\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_2\"><strong>Le Club des villes et territoires cyclables, r\u00e9seau de collectivit\u00e9s territoriales engag\u00e9es pour le d\u00e9veloppement de l\u2019usage du v\u00e9lo au quotidien et de la mobilit\u00e9 durable, rassemble plus de 1600 collectivit\u00e9s territoriales : communes, agglom\u00e9rations, d\u00e9partements, r\u00e9gions. \u00a0<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-canvas-width=\"88.92462666666665\" data-angle=\"0\" data-font-name=\"g_font_3\"><strong>www.villes-\u00adcyclables.org<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COMMUNIQU\u00c9 du 21\/11\/2014 : Non, \u00a0les \u00a0cyclistes \u00a0ne \u00a0sont \u00a0pas \u00a0plus \u00a0infractionnistes \u00a0que \u00a0les \u00a0autres \u00a0usagers. Une \u00a0 nouvelle \u00a0 \u00e9tude \u00a0 \u00e0 \u00a0 charge \u00a0 contre \u00a0 les \u00a0 cyclistes \u00a0 doit \u00a0 \u00eatre \u00a0 publi\u00e9e \u00a0 ce \u00a0 &hellip; <a href=\"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=539\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-539","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-divers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=539"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":554,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/539\/revisions\/554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}