{"id":9593,"date":"2020-09-13T05:56:49","date_gmt":"2020-09-13T04:56:49","guid":{"rendered":"http:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=9593"},"modified":"2021-01-22T06:52:52","modified_gmt":"2021-01-22T05:52:52","slug":"propositions-pour-une-mobilite-durable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lescheminsdemusarde.fr\/?p=9593","title":{"rendered":"Propositions pour une mobilit\u00e9 durable"},"content":{"rendered":"\n

Propositions d’am\u00e9nagements favorisant la Mobilit\u00e9 Durable \u00e0 MER<\/strong> (Dossier remis aux \u00e9lus \u00e0 mi-ao\u00fbt 2020)<\/p>\n\n\n\n

Soyez vivement remerci\u00e9s de lire enti\u00e8rement le dossier ci-dessous et en tant qu’\u00e9lus d’en d\u00e9cider (ou non) de la mise en pratique.<\/strong><\/em> Pedibuscyclus<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Introduction : <\/strong>Il semble important de r\u00e9concilier les M\u00e9rois avec une mobilit\u00e9 douce dans le respect des plus faibles (pi\u00e9tons, cyclistes) avant toute autre consid\u00e9ration. Pour ce faire, il est n\u00e9cessaire d’agir en coh\u00e9rence, de penser r\u00e9seau global, en proc\u00e9dant avec prudence quartier par quartier : Hyper Centre-Ville, ex-cit\u00e9e EdF, Aulnay, Montcellereux, Barreau-les Coteaux, Quartier Stade\/Berthelottes, Zac des Portes de Chambord. Il est bien s\u00fbr n\u00e9cessaire d’avoir une politique pi\u00e9tons-cyclistes vers Mer, vers la campagne, vers le r\u00e9seau cyclable existant (voie verte route de Muides). Il sera aussi n\u00e9cessaire de repenser la signal\u00e9tique v\u00e9lo vers les itin\u00e9raires r\u00e9serv\u00e9s ainsi que mettre en place un r\u00e9seau de passages pi\u00e9tons en coh\u00e9rence avec les pratiques humaines.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

La d\u00e9marche premi\u00e8re est de sensibiliser les M\u00e9rois aux bienfaits de la mobilit\u00e9 douce au travers de vecteurs d’information touchant le plus grand nombre d’habitants (JIM) mais aussi au travers de r\u00e9unions explicatives avec la population. Il sera n\u00e9cessaire de bien expliquer le besoin de vie plus saine (pollution), de vie apais\u00e9e (bien \u00eatre, bien dans sa ville), d’utilisation de la bicyclette privil\u00e9gi\u00e9e dans ses d\u00e9placements quotidiens lorsque l’acc\u00e8s du Centre-Ville est \u00e0 moins de 3 km de son domicile.<\/p>\n\n\n\n

La logique d’utilisation (mais ce n’est bien s\u00fbr pas une obligation, ne touchons pas \u00e0 la sacro-sainte libert\u00e9 de chacun) de l’automobile est de n’\u00eatre utilis\u00e9e qu’en cas de transport important de marchandises (grandes surfaces par exemple, pour se rendre \u00e0 la d\u00e9chetterie, le d\u00e9placements de personnes handicap\u00e9es). La m\u00e9t\u00e9o peut aussi \u00eatre incitative \u00e0 utiliser l’automobile plut\u00f4t que la marche \u00e0 pied ou le v\u00e9lo. L’acc\u00e8s aux diff\u00e9rentes \u00e9coles de la ville peut s’organiser au travers de \u00ab p\u00e9dibus \u00bb, \u00e0 partir d’un grand parking par exemple, avec les enfants les plus jeunes et d\u00e9placements v\u00e9los avec les jeunes acc\u00e9dant aux coll\u00e8ges.<\/p>\n\n\n\n

Il est bien \u00e9vident que ce dossier de propositions est volontairement \u00ab pour une mobilit\u00e9 douce id\u00e9ale \u00bb. Les propositions de ce dossier peuvent \u00eatre reprises en totalit\u00e9 ou de mani\u00e8res parcellaires \u00e0 la d\u00e9cisions des \u00e9lus. L’id\u00e9e id\u00e9ale serait de mettre en place la mobilit\u00e9 douce sur le Centre-Ville \u00e0 l’occasion de l’inauguration de l’avenue Maunoury et de la Place de la Halle \u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il est toujours important de mettre en place des d\u00e9cisions qui d\u00e9rangent en d\u00e9but de mandat !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour compr\u00e9hension : Extraits du Code la Route.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Article R110-2<\/p>\n\n\n\n