Archives de catégorie : La mobilité durable
J’en connais un rayon
Du blog de C’Nabum le bonimenteur de Loire https://cnabum.blogspot.com/
Le vélo électrique en question

La dynamo n’était-elle donc pas suffisante ?
Notre société manque-t-elle tant d’énergie qu’il faille assister le cycliste ?
La pile permet-elle de sauver la face du randonneur sans entrain ?
Les rayons sont-ils irradiants ?
Le cycle tourne-t-il le dos à l’écologie ?
Continuer la lectureEn roue libre
Un excellent article de l’ami C’ Nabum bonimenteur de Loire, à retrouver dans le club de Médiapart https://blogs.mediapart.fr/c-est-nabum/blog/120422/pile-ou-farce?fbclid=IwAR2lBQGJngHsU2d7dst-Yg0_rxi4OJRjx-6VFsb2jotjKK40VQJosUjoUPw
Et voir son blog http://cnabum.blogspot.com/
Continuer la lecture10 actions pour consommer moins de pétrole
- En réponse à l’envolée des prix, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) vient de dévoiler une liste de dix « actions clés » qui permettraient de freiner d’urgence notre consommation de pétrole. Par L’Obs avec AFP ·
Et, ils remettent ça avec le casque !!!
Repris du site internet https://reporterre.net/Plutot-que-de-soutenir-le-velo-des-senateurs-veulent-imposer-le-casque
Plutôt que de soutenir le vélo, des sénateurs veulent imposer le casque

135 euros pour non-port de casque à vélo : c’est la proposition de loi défendue par un groupe de parlementaires centristes. Cette amende dissuaderait l’usage du vélo, selon des associations de cyclistes.
Continuer la lectureLe département de Loir-et-Cher s’active… pour la mobilité douce
Le Loir-et-Cher tente de rattraper son retard en aménagements de mobilité douce… il y a du travail !
Continuer la lectureLes ponts de Muides-sur-Loire (41) en travaux
Les travaux se sont terminés le mardi 15 mars 2022… avec 3 mois et demi de retard !
Les travaux ont commencé timidement fin octobre 2020 pour s’amplifier en fin d’année et avec ce début d’année 2021. Ils consistent à renforcer les bétons des deux ponts de Muides-sur-Loire (41) sur le CD 112 route directe entre l’autoroute A10, le château de Chambord, le Val de Loire Blaisois et la Sologne. Le Conseil départemental de Loir-et-Cher en est le maître d’ouvrage.
Continuer la lectureCe 1er janvier 2021, le marquage des vélos neufs devient obligatoire
Par Florian Bardou — 1 janvier 2021 à 09:19 A Paris, en septembre. Photo Gonzalo Fuentes. Reuters
Repris du site internet de Libération : https://www.liberation.fr/france/2021/01/01/le-marquage-agit-de-maniere-durable-sur-le-fleau-du-vol-des-velos_1809982
A partir de ce vendredi, l’identification des cycles neufs devient obligatoire dans l’Hexagone. La mesure devrait améliorer la traçabilité des vélos volés, se félicite le président de la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB), Olivier Schneider.
Continuer la lecturePropositions pour une mobilité durable
Propositions d’aménagements favorisant la Mobilité Durable à MER (Dossier remis aux élus à mi-août 2020)
Soyez vivement remerciés de lire entièrement le dossier ci-dessous et en tant qu’élus d’en décider (ou non) de la mise en pratique. Pedibuscyclus
Introduction : Il semble important de réconcilier les Mérois avec une mobilité douce dans le respect des plus faibles (piétons, cyclistes) avant toute autre considération. Pour ce faire, il est nécessaire d’agir en cohérence, de penser réseau global, en procédant avec prudence quartier par quartier : Hyper Centre-Ville, ex-citée EdF, Aulnay, Montcellereux, Barreau-les Coteaux, Quartier Stade/Berthelottes, Zac des Portes de Chambord. Il est bien sûr nécessaire d’avoir une politique piétons-cyclistes vers Mer, vers la campagne, vers le réseau cyclable existant (voie verte route de Muides). Il sera aussi nécessaire de repenser la signalétique vélo vers les itinéraires réservés ainsi que mettre en place un réseau de passages piétons en cohérence avec les pratiques humaines.
Continuer la lectureLa pratique cyclable s’installe !
Selon les derniers chiffres de @VeloTerritoires du 11 mai au 28 juin l’usage du #vélo a augmenté par rapport à la même période en 2019 :
+ 33 % en urbain
+ 20 % en périurbain
+ 17 % en rural